Sonlu elementlərin təhlili və alüminiumun struktur optimallaşdırılması dizaynı

Dünyada enerji çatışmazlığı, ətraf mühitin çirklənməsi bu gün ciddidir, insanlar tankerlərə daha yüksək və daha yüksək tələbatdır, ümid edirik ki, bu, yalnız müxtəlif mürəkkəb şərtlərin təhlükəsizlik tələblərini ödəyə bilməyəcək və tankerin ətraf mühitin qorunması, emissiyanın azaldılması kimi bir çox xüsusiyyətlərinə sahib olduğuna ümid edirik. , dəyəri azaltmaq, buna görə də, neft tank yük maşını yüngül dizayn getdikcə daha çox aktuallaşır. Yeni texnologiyadan, yeni prosesdən, yeni materiallardan istifadə məhsulların rəqabət qabiliyyətinin yüksəldilməsinin əsas yoludur. CAE texnologiyası yalnız məhsulların inkişaf dövrünü qısalda bilməz, inkişaf xərclərini azalda bilər, həm də məhsulların keyfiyyətini effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilər ki, bu da bazar rəqabətində məhsullar üçün effektiv zəmanətdir. Layihələndirilmiş alüminium xəlitəli yarımavtomobil çəninin üçölçülü modelləşdirilməsinin öyrənilməsi üçün UG proqram təminatından, möhkəmliyi və sərtliyinin təhlili üçün isə MD Nastran proqram təminatından istifadə edilib və yük maşınının müxtəlif performans parametrləri əldə edilib. Kütləni daha da azaltmaq üçün çərçivənin topologiyasının optimallaşdırılması və çənin ölçülərinin optimallaşdırılması öyrənilmişdir. Optimallaşdırma təhlilinin nəticələri göstərir ki, strukturun optimallaşdırılması mümkün və effektivdir və alüminium ərintisi çənin yarımqoşqusunun dartma sancağı ilə arxa oxunun mərkəzi arasında ağlabatan məsafə təhlil və hesablama yolu ilə əldə edilir. Bu, alüminium lehimli çən yarı yük maşınının sonrakı tədqiqi üçün əsas qoyur.